Skip to content

F1GRID

Dergi aromalı formula 1 blogu

  • Ana Sayfa
    • Haber
    • Teknik
    • Özel
    • Yarış
    • Video Roll
  • Hakkında
  • The BACKMARKERS
    • Backmarkers 2017
      • 2017-20 Abu Dabi GP
      • 2017-19 Brezilya GP
      • 2017-18 Meksika GP
      • 2017-17 ABD GP
      • 2017-16 Japonya GP
      • 2017-15 Malezya GP
      • 2017-14 Singapur GP
      • 2017-13 İtalya GP
      • 2017-12 Belçika GP
      • 2017-11-Macaristan GP
      • 2017-10 İngiltere GP
      • 2017-09 Avusturya GP
      • 2017-08 Azerbaycan GP
      • 2017-07 Kanada GP
      • 2017-06 Monako GP
      • 2017-05 İspanya GP
      • 2017-04 Rusya GP
      • 2017-03 Bahreyn GP
      • 2017-02 Çin GP
      • 2017-01 Avustralya GP
    • 2016 Puan Durumu
      • 21 – Abu Dabi GP
      • 20 – Brezilya GP
      • 19 – Meksika GP
      • 18 – ABD GP
      • 17 – Japonya GP
      • 16 – Malezya GP
      • 15 – Singapur GP
      • 14 – İtalya GP
      • 13 – Belçika GP
      • 12 – Almanya GP
      • 11 – Macaristan GP
      • 10 – İngiltere GP
      • 09 – Avusturya GP
      • 08 – Avrupa GP
      • 07 – Kanada GP
      • 06 – Monaco GP
      • 05 – İspanya GP
      • 04 – Rusya GP
      • 03 – Çin GP
      • 02 – Bahreyn GP
      • 01 – Avustralya GP
    • Backmarkers 2015
      • Genel Kurallar
      • Puan durumu ve geçmiş
        • 1 – İspanya GP
        • 2 – Monako GP
        • 3 – Kanada GP
        • 4 – Avusturya GP
        • 5 – İngiltere GP
        • 6 – Macaristan GP
        • 7 – Belçika GP
        • 8 – İtalya GP
        • 9 – Singapur GP
        • 10 – Japonya GP
        • 11 – Rusya GP
        • 12 – ABD GP
        • 13 – Meksika GP
        • 14 – Brezilya GP
        • 15 – Abu Dabi GP
  • 2018 – 01: Avustralya GP

Tag: teknik

teknik konuda yazılar

Motorsporları Teknolojisi 06 – Kompozit Malzemeler

19/09/2020 oltan Teknik

Motorsporları teknolojisi serimizin yeni konusu kompozit malzemeler. Metallere karşı büyük bir ağırlık ve dayanım avantajı olan kompozit malzemeler uzun yıllardır Formula 1’de kullanılmakta. Karbon fiberin

Read more

Motorsporları Teknolojisi 05 – MGU-K ve MGU-H, Formula 1 Enerji Geri Dönüşüm Sistemleri

21/07/2019 oltan Teknik

Çoğumuzun bildiği gibi, 2014 yılında Formula 1 radikal bir değişiklik yaparak 2.4 litre V8 motorlardan 1.6 litre V6 hibrit motorlara geçiş yaptı. Fakat motordaki bu

Read more

Motorsporları Teknolojisi 01 – Aşınmalar, Korumalar, Pitler: Pirelli Lastik Tartışması

17/05/2013 tunç aras Teknik

2013 Formula 1 sezonunun ilk 5 yarışını tek lastik üreticisi İtalyan Pirelli’nin yarışlara getirdiği farklı hamurlarda lastikler, bu hamurları kullanım konusunda oldukça farklı bakış açılarına

Read more
Powered by WordPress and Gridbox.