Takım İçi Rekabet Dosyası – İspanya GP

Daha önce tanıştığınız takım içi rekabet dosyası bu sefer İspanya GP için burada. Yıllar sonra ilk kez geriden gelen birinin kazandığı yarışta bakalım takım içi meseleler ne durumda. Hatırlatma için değerlendirme şeklini kopyalayıp yapıştırıyorum.

Değerlendirme şöyle çalışıyor, eğer bir pilot:

-Sıralama turlarında takım arkadaşından iyi bir yer elde etmişse 2 puan

-Yarışı takım arkadaşından önce bitirmişse 4 puan

-Yarıştaki en hızlı turu takım arkadaşınınkindne hızlı ise 1 puan alıyor.

 

Red Bull

pilot Q R FL ISP Total
VET 1 1 0 6 33
WEB 0 0 1 1 2

İspanya’da Red Bull içinde değişen pek bir şey olmadı. Vettel yine bir şekilde kazanma mücadelesinin içine karışmaya çalışıyor iken, Webber gün sonunda “eh, yeterli hızınız yoksa müthiş bir strateji de bir işe yaramaz” diyecekti.

Ferrari

pilot Q R FL ISP Total
ALO 1 1 0 6 25
MAS 0 0 1 1 10

Alonso yarıştan sonra ilk kez kazanmış gibi sevinirken, Massa da hiç fena bir iş çıkartamamıştı. Massa’nın müthiş performansını gölgeleyen, Alonso’nun daha müthiş performansı idi.

Lotus

pilot Q R FL ISP Total
RAI 1 1 1 7 29
GRO 0 0 0 0 6

İkinci sıradan memnun olmayan Raikkonen, belki yukarıdaki tablodan memnun olur. Grosjean yarıştan sonra araçtan memnun olduğunu, güzel bir strateji ile iyi bir yere geleceğini ima etmişti. Şampiyonluğun kokusunu alan Raikkonen ile mücadele etmesi yine de kolay görünmüyor.

Mercedes

pilot Q R FL ISP Total
HAM 0 0 0 0 22
ROS 1 1 1 7 13

Sezonun ilk kısmındaki Hamilton dominasyonuna bu yarışta karşılık veren Rosberg yine de bundan memnun olmayacaktır. Genel olarak takımın ilk sıradan başladıkları bu yarıştaki durumdan memnun olmadığı açık zaten. Hamilton telsizden “İşe bak, şimdi de Williams’ın teki ile yarışıyorum” derken Rosberg de puan mücadelesi veriyordu.

McLaren

pilot Q R FL ISP Total
BUT 0 1 0 4 22
PER 1 0 1 3 13

Yarışın sonunda iki McLaren pilotu da sonuçtan memnun değildi. Halbuki Button ilk turu 17. bitirmesine karşın puan alıyor, Perez de Button’a eşlik ediyordu. Daha önce olduğu gibi Perez’in Button’a atak yapmaması takım emri ihtimalini akla getirecekti.

Force India

pilot Q R FL ISP Total
DIR 1 1 0 6 19
SUT 0 0 1 1 16

Sezonun en çekişmeli geçmesi beklenen rekabetinde bu yarış sonrasında Di Resta öne geçti. Di Resta aracın performansından oldukça memnundu, hatta daha sonra “daha iyi bile olabilirdi” diyecekti. Sutil ise tersine, buradan eli boş dönmekten, haliyle, memnun değildi.

Toro Rosso

pilot Q R FL ISP Total
RIC 1 1 1 7 22
VER 0 0 0 0 13

Vergne’nin erken veda ettiği yarışta dominasyon Ricciardo için zor olmadı.

Sauber

pilot Q R FL ISP Total
HUL 1 0 0 2 24
GUT 0 1 1 5 11

Hulkenberg için yarış pit cezası ile zora girerken, Gutierrez diğerlerinin aksine lastikler hakkında olumlu konuşacaktı. Cezanın da katkısıyla, Gutierrez Hulkenberg’i mağlup etmiş oldu.

Williams

pilot Q R FL ISP Total
BOT 1 0 0 2 22
MAL 0 1 1 5 13

Sezonun görünmez çaylağı Maldonado aldığı pitten geçme cezasına rağmen takım arkadaşını mağlup etmeyi başardı. Daha sonra iki pilot da “araç yol tutmuyordu” diyecekti.

Marussia

pilot Q R FL ISP Total
BIA 1 1 0 6 34
CHI 0 0 1 1 1

İki pilotun da dürüstçe araçtan memnun olmadıklarını beyan ettikleri yarışta, Chilton sezonun ilk puanlarını almayı başardı. Devamını merakla bekliyoruz.

Caterham

pilot Q R FL ISP Total
PIC 0 1 1 5 32
GVG 1 0 0 2 3

Biraz daha tecrübeli olan Pic, zaten yarış dışı kalmış olan takım arkadaşı ile olan farkı açmakta zorlanmadı.

 

Genel Durum

Tablo yavaş yavaş şekillenmeye başlarken, özellikle Red Bull’daki Vettel dominasyonu dikkat çekiyor.

pilot Total
BIA 34
VET 33
PIC 32
RAI 29
ALO 25
HUL 24
HAM 22
BUT 22
RIC 22
BOT 22
DIR 19
SUT 16
ROS 13
PER 13
VER 13
MAL 13
GUT 11
MAS 10
GRO 6
GVG 3
WEB 2
CHI 1

Hakan